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Comment choisir un motoréducteur?

Un motoréducteur est un dispositif mécanique qui combine un réducteur et un moteur. Il est courant dans les industries que l'on utilise pour modifier la transmission mécanique entre une charge et un moteur. De ce fait, il en existe plusieurs sur le marché et il est nécessaire de les connaître pour faire un bon choix. Dans ce guide, découvrez des conseils pour choisir le bon motoréducteur.

Prendre en compte les caractéristiques du motoréducteur

Trois caractéristiques sont à prendre en compte lors du choix de votre motoréducteur. Ceux-ci incluent, entre autres :

– couple et vitesse – rapport de réduction – jeu de réduction.

En fait, il fallait d'abord se poser des questions sur le couple. Un réducteur permet d'augmenter le couple du moteur, donnant ainsi la possibilité à l'élément récepteur de commencer à tourner sous le nouveau couple.

Les concessionnaires de transmission fournissent souvent des informations sur le couple minimum et maximum en Newton mètres (N. m) que chacun de ses produits peut supporter. Pour ce faire, en fonction du réducteur, la densité de couple va varier. Par exemple, les réducteurs planétaires ont une densité de couple élevée.

L'autre fonction du réducteur est de réduire la vitesse du moteur, il est fortement recommandé de faire attention au rapport de réduction en fonction de votre application. Déterminé en fonction du régime moteur, le rapport de réduction permet de déterminer le régime de sortie. Ces informations sont également répertoriées dans les spécifications des produits des revendeurs en tours par minute (RPM).

De plus, le type de montage du réducteur ou de montage de la réduction est également pris en compte dans ce processus. Cela dépendra de l'axe de votre motoréducteur et de votre application. Pour avoir plus d'informations à ce sujet, cliquez ici et vous serez sûrement satisfait.

Types d'axes pour le motoréducteur

Comme indiqué dans les caractéristiques à prendre en compte, lors du choix d'un type de montage, tenez compte de l'axe applicable à l'appareil.Il en existe quatre types, dont l'arbre dit parallèle, adaptable aux motoréducteurs de puissances comprises entre 130 et 18 000 Newton-mètres.

L'arbre orthogonal est recommandé pour une utilisation avec un couple et une vitesse supérieurs à 18 000 Nm. L'arbre coaxial offre une grande compacité et un grand rapport de réduction dans un petit environnement. L'arbre plein ou creux est souvent utilisé en combinaison avec l'arbre parallèle pour donner au motoréducteur une grande flexibilité.

Types de motoréducteurs

Il existe plusieurs types de motoréducteurs et chacun d'eux a son point fort. Le motoréducteur à couple conique donne de très bons résultats, quels que soient le couple et la vitesse choisis. Il consomme moins d'énergie, mais nécessite un entretien minutieux. C'est un peu cher, mais c'est durable.

Le moteur de réduction du train d'engrenages est moins cher, mais il ne supporte pas la puissance et le couple à grande vitesse. Le motoréducteur à vis sans fin offre un rapport de réduction élevé et est très compact. Ce type de moteur est moins bruyant et la qualité de roulement est irréprochable. Le motoréducteur planétaire, quant à lui, est de grande taille, compact et peut combiner trois axes à la fois. Il est coûteux et demande beaucoup d'entretien.

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