Vous souhaitez augmenter votre performance en cyclisme ? Pour cela, opter pour un changement de cadre peut être une bonne idée. Un cadre de vélo est formé par le tube supérieur, le tube inférieur, le tube de selle, le hauban et la base. Il s’agit plus ou moins de la colonne vertébrale du vélo. Dans cet article nous vous expliquons comment procéder et vous donnons des conseils utiles pour changer soi-même son cadre de vélo.
De quoi est formé le cadre d’un vélo ?
Pour changer le cadre, il faut démonter entièrement le vélo. Pour que cette opération ne soit pas difficile, il faut déjà apprendre quels sont les divers éléments qui sont raccordés au cadre. Ainsi, c’est lui qui supporte l’assise formée par la selle et la tige de selle. Il est aussi raccordé au train avant formé par le guidon, le tube de direction, l’amortisseur, le frein avant et la fourche. Pour que le vélo puisse bouger, le cadre est raccordé aux roues qui sont formées par les rayons, le moyeu, la jante, la valve et le pneu. Pour activer le mouvement des roues, c’est le cadre qui supporte aussi la pédale, la manivelle, les dérailleurs avant et arrière, la chaine, les plateaux, le frein arrière et les pignons.
Comment choisir son cadre de vélo ?
Pour choisir son nouveau cadre de velo route, la première règle est de tenir compte de votre morphologie. Si vous ne trouvez pas un modèle adapté à votre taille, sachez qu’il est possible de réaliser un cadre sur-mesure. Dans tous les cas, il est fortement déconseillé d’utiliser un cadre trop petit pour sa morphologie.
Il faut ensuite choisir le bon matériau. Pour cela, vous avez le choix entre le cadre en acier, le cadre en aluminium, le cadre en fibre de carbone ou le cadre en titane. Votre choix sera motivé par le côté pratique du cadre et par votre budget sans oublier son poids. Sur ce point justement, il faut savoir que certains cadres en fibre de carbone sont plus lourds par rapport à d’autres. Si vous optez pour ce type de matériau pour votre cadre, soyez vigilant quant à sa technique de fabrication. Il faut par la suite tenir compte des critères mécaniques à savoir la rigidité du cadre, le confort qu’il procure, son poids et enfin la forme et l’épaisseur des tubes. Tous ces points doivent être maîtrisés avant de changer le cadre de son vélo.
Comment changer soi-même le cadre du vélo ?
Il est préférable que vous fixiez d’abord le vélo sur le support adéquat pour pouvoir travailler en toute tranquillité. Il vous faut aussi quelques outils notamment des clés démonte-pneus, un dérive-chaîne, des clés hexagonales, un tournevis à plat et enfin des clés à molette.
En vous servant de ces outils, vous allez pouvoir mettre à nu l’ancien cadre de vélo afin de pouvoir remonter votre vélo avec le nouveau cadre. Il se pourrait que vous ayez besoin de changer également de roues. Et si vous n’avez pas l’âme d’un bon mécanicien, vous pouvez toujours faire appel à un réparateur de vélo.
Pour pouvoir changer le cadre d’un vélo, il faut commencer par le démonter complètement. Pour ce faire, vous aurez besoin de plusieurs clés. Vous démontez les pièces attenantes au cadre une par une et le posez à coté de vous en les classant pour pouvoir les remonter dans l’ordre quand vous aurez mis en place le nouveau cadre. Procédez lentement, sans vous presser et n’hésitez pas à prendre des notes si besoin.
Nettoyez chacune des pièces que vous démontez avant de les poser sur le nouveau cadre.
Voici une vidéo qui vous montre le processus de changement de cadre de vélo dans son intégralité :
Cela dit, vous n’êtes pas forcé de changer le cadre du vélo si vous souhaitez tout simplement apporter un coup de jeune à votre vélo. Pour ce faire, il suffit par exemple de changer sa peinture en vous servant d’une bombe à peinture.
