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Qui sont les nouveaux acheteurs des voitures de luxe ?

À une époque pas si lointaine, les Lamborghini, Ferrari et autres voitures de luxe qu’on voyait passer dans les rues se comptaient sur les doigts d’une main, surtout dans les villes de Province ; les grandes capitales comme Paris, Londres ou Berlin, qui ont toujours été plus affluentes, possédaient, quant à elles, un parc automobile de luxe plus conséquent. Aujourd’hui, on ne se retourne même plus dessus tant elles sont nombreuses. Ce qui surprend davantage aujourd’hui, c’est l’âge et le profil de leur propriétaire.

En effet, elles furent longtemps réservées aux personnalités, célébrités et grands patrons, symboles de réussite professionnelle ou sociale. Néanmoins, on voit depuis peu à leur volant des gens jeunes et/ou d’apparence « ordinaire ». Synonymes de confort et de qualité, les voitures de luxe attirent ces nouveaux clients plus jeunes ou issus de classe plus moyenne qui ont un point commun : leur situation financière confortable et réussite socioprofessionnelle. Ils partagent la même priorité, bien différente de celle de leurs aînés à leur âge : ils veulent se récompenser du dur travail qu’ils accomplissent et profiter des plaisirs de la vie. La mise en ménage des jeunes adultes pour fonder une famille se fait plus tardivement ; ils restent donc plus longtemps seuls et disposent d’un plus gros budget pour leurs dépenses personnelles.

Récemment, les retraités ont rejoint les rangs de ceux qui souhaitent « se faire plaisir » ou « réaliser un rêve », considérant d’ailleurs cet achat davantage comme un investissement. En effet, ils n’ont pas le réflexe des plus jeunes qui revendent leur voiture trois ans plus tard en moyenne pour s’offrir le dernier modèle. Cette propension à revendre rapidement profite d’ailleurs à certains retraités qui préfèrent acheter des véhicules d’occasion, tout le monde contribuant ainsi à entretenir le rêve du luxe « accessible »…

Les acheteurs de voitures de luxe partagent un point commun : qu’ils soient retraités ou actifs, leur situation financière est confortable et du fait de leur activité (passée ou actuelle), ils appartiennent aux catégories socioprofessionnelles supérieures.

Enfin, n’oublions pas non plus l’impact de l’accession à l’indépendance des femmes et la hausse continue de leur pouvoir d’achat ; elles ne sont pas moins friandes de luxe que les hommes et il n’est pas rare de voir une femme au volant d’un de ces bolides.

Néanmoins, quel que soit le prix d’achat, le nombre de chevaux sous le capot ou la marque, toutes les voitures encourent le risque d’effraction. Personne n’est à l’abri d’une vitre d’auto brisée par des voyous malintentionnés qui souhaitent mettre main basse sur les biens personnels du propriétaire du véhicule. Et, contrairement au pare-brise, une vitre latérale cassée devra être remplacée par une vitre neuve. À ce moment-là, il est fortement recommandé de la faire remplacer par un professionnel.

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